Хотя технологии уже способны поднять человека в воздух, безопасная эксплуатация в плотном строю или на массовом рынке — это совсем другая история.
Летающие автомобили постепенно перестают быть фантастикой, но на пути к повседневной эксплуатации им еще далеко. На прошлой неделе репетиция авиасалона в Чанчуне на северо-востоке Китая показала, насколько рискованным может быть этот полетный путь: два электрических летательных аппарата Xpeng eVTOL столкнулись в воздухе, один из пилотов получил ранения, сообщает CNN.
Компания Xpeng Aeroht, дочернее предприятие китайского производителя электромобилей Xpeng, объяснила происшествие тем, что машины во время маневров в строю оказались слишком близко друг к другу. В заявлении отмечается:
«Один аппарат приземлился благополучно, второй загорелся при посадке из-за повреждения корпуса».
Видео, активно циркулирующее в китайских соцсетях и показанное государственными СМИ, демонстрирует клубы дыма, поднимающиеся из одного из летательных аппаратов, пока пожарные и скорая помощь быстро оказывали поддержку на месте.
Пострадавший был госпитализирован и, по местным сообщениям, получил легкие травмы. Состояние стабильно, жизни ничего не угрожает. Это событие напоминает, что воздушный транспорт будущего требует не только технологической изощрённости, но и строгого соблюдения правил безопасности.
Xpeng Aeroht, основанная в 2013 году, заявляет о себе как о крупнейшем азиатском производителе летающих автомобилей. Компания разрабатывает модульные машины с возможностью вертикального взлета и посадки (eVTOL), а также конвертопланы — аппараты, которые могут переходить от полета к рулению по земле. Транспортное средство, участвовавшее в шоу, может совершить пять–шесть полетов на одной зарядке, оснащено панорамной кабиной на 270 градусов и управляется одним рычагом, а его рабочая высота составляет 300–500 метров.
Цена каждого такого аппарата составляет примерно 281 тысячу долларов. Компания утверждает, что получила более 4000 заказов, а недавно завершила подготовку к испытательным полетам в ОАЭ. В Гуанчжоу строится завод по серийному выпуску модульных летающих автомобилей, который планируется открыть в четвёртом квартале 2025 года. Массовые поставки ожидаются в 2026-м.
Столкновение в Чанчуне произошло на фоне масштабного продвижения Китая в «низкогорной экономике» — секторе воздушных перевозок ниже 3000 метров, куда входят дроны, летающие такси и другие инновации. По словам экспертов, развитие этого направления позволяет городам тестировать доставку грузов, продуктов и медикаментов с помощью беспилотников.
eVTOL — это не только будущий транспорт, но и поле для оттачивания инженерного мастерства, контроля безопасности и изучения новых способов воздушной мобильности.
«Весь персонал на месте был в безопасности, а местные органы завершили все необходимые действия по ликвидации последствий. Мы продолжаем расследование, чтобы точно понять, что произошло», — добавили в Xpeng Aeroht.
Хотя авария показала потенциальные риски, она также демонстрирует, насколько быстро Китай продвигается в развитии воздушного транспорта нового поколения.