Air Astana и FlyArystan предупредили о задержках рейсов из-за ПО Airbus Рейсы в Казахстане, США, Японии, Колумбии, Австралии и других странах были отменены из-за критической уязвимости бортовых компьютеров семейства Airbus A320. Самолет мог резко терять высоту из-за интенсивной солнечной радиации
Ряд авиакомпаний Центральной Азии, Европы, Америки и Австралии предупредили о перебоях с рейсами из-за того, что в программном обеспечении 6 тыс. самолетов европейского концерна Airbus обнаружили уязвимость к воздействию Солнца.
Казахстанские Air Astana и FlyArystan задержали самолеты Airbus для установки обновления ПО. «Air Astana прилагает все усилия, чтобы минимизировать влияние на расписание, однако возможны изменения и задержки рейсов. Пассажирам рекомендуется заранее проверять актуальный статус своих рейсов на сайтах авиакомпаний»,— рассказали в компании.
Утром 29 ноября 35 рейсов авиакомпании Air France были задержаны или отменены. American Airlines предупредила о «некоторых операционных задержках» в связи с обновлением ПО в 340 самолетах. Австралийский лоукостер Jetstar отменил 90 рейсов и сообщил, что обновление затронуло около трети авиапарка. All Nippon Airways (ANA) в субботу отменила 65 рейсов. Колумбийская Avianca заявила, что проблема затронула более 70% ее флота, в связи с чем продажа билетов закрыта вплоть до 7 декабря.
Как передавала Би-би-си, специалисты компании обнаружили, что интенсивное солнечное излучение может помешать работе бортовых компьютеров управления полетом. Уязвимость затронула модель A320, самую продаваемую в авиапарке Airbus, а также A318, A319 и A321.
Для решения проблемы на 5,1 тыс. самолетов потребовалось установить обновление программного обеспечения, что занимает около трех часов. Однако в некоторых компаниях есть около 900 бортов старых версий, которым требуется физическая замена бортовых компьютеров. Они не смогут перевозить пассажиров, пока это не будет сделано.
С проблемами столкнулись авиаперевозчики по всему миру.
Нынешняя ситуация стала одним из крупнейших случаев отзыва бортов Airbus за всю его 55-летнюю историю, отмечает Reuters. В момент, когда авиапроизводитель выпустил срочное уведомление о необходимости исправления уязвимости, в воздухе находились около 3 тыс. самолетов семейства A320.